Фильм «Формула 1» уверенно справляется со своей главной задачей — передать на большой экран захватывающий дух адреналин элитных автогонок. Брэд Питт вновь в деле, разгоняя болид до предела в этом летнем блокбастере, который гарантированно заставит ваше сердце биться чаще. Режиссёр Джозеф Косински, мастер съемки масштабного экшена, остаётся на пике своей формы. Зрители буквально почувствуют, как болиды Формулы-1 с ревом проносятся по самым живописным трассам мира. Великолепная операторская работа и динамичный монтаж только усиливают эффект присутствия.
Однако есть и минусы. Сюжет предсказуем до боли, а персонажи местами кажутся плоскими и одномерными. Очень жаль, что такому сильному и харизматичному актёрскому составу достался сценарий, который заранее озвучивает все их намерения и шаги.
Зритель впервые встречает главного героя — Санни Хейса (Брэд Питт) — когда он дремлет в своём фургоне на гонке «24 часа Дайтоны». Стучат в окно — пора за руль. Ветеран гонок, пусть уже немолодой, но всё ещё подтянутый и харизматичный, без особых усилий обходит соперников под гром аплодисментов и передаёт руль следующему гонщику после уверенной победы. Санни вовсе не интересует кубок — ему нужен лишь честно заработанный гонорар.
Зрелищные гонки — без вопросов
Вскоре к Санни подходит его старый друг Рубен Сервантис (Хавьер Бардем), владелец команды APXGP. У Рубена есть перспективный новичок — Джошуа Пирс (Дамсон Идрис), но есть и серьёзные проблемы: машина никуда не годится, а команда безнадёжно плетётся в хвосте турнирной таблицы Формулы-1. Если срочно не изменить ситуацию, придётся распродать команду. Рубен умоляет Санни помочь — натренировать Джошуа, разобраться с машиной и дать хоть какой-то шанс на успех. Санни не горит желанием влезать в это, но… билет в Лондон и вызов восстановить былую славу делают своё дело.
«Формула 1» выглядит потрясающе. Каждый вложенный в фильм доллар отчётливо виден на экране. Косински, известный по «Трон: Наследие», «Обливион» и «Топ Ган: Мэверик», умеет снимать напряжённые соревнования — будь то световые мотоциклы, истребители на скорости Маха или теперь болиды Формулы-1 на 350 км/ч. Конечно, многое — работа CGI, но сделано это настолько мастерски, что зритель инстинктивно вцепляется в подлокотники, будто сам сидит за рулём.
Особенно впечатляет, как Косински сочетает компьютерную графику с практическими эффектами. Камера не задерживается на очевидных CGI-моментах, не давая усомниться в достоверности происходящего. Всё завязано на перспективе гонщика: резкий поворот руля, стремительный обгон, ругань соперника, рев трибун и мгновенный сменяющий их общий план с высоты. Всё происходит буквально за считанные секунды.
Такой синхронный монтаж максимально приближен к тому, что зрители привыкли видеть во время реальных трансляций гонок. Но «Формула 1» обязан быть зрелищнее любого телешоу, чтобы оправдать просмотр в кино. Поэтому режиссёр добавляет на экран радиопереговоры, данные с дисплеев и визуальные подсказки, которые не только создают напряжение, но и объясняют правила и даже безумные стратегии Санни. Ни один заезд не выглядит скучным — каждый уникален и запоминается. И да, финальный победитель не станет неожиданностью, но само действие точно стоит каждой потраченной минуте своего времени.
Когда сюжет буксует
Увы, с персонажами всё гораздо слабее. Питт играет обаяшку-харизматика — в его исполнении это смотрится легко, но однообразно. Биография героя — падение с пьедестала, травмы, долги — звучит драматично, но на деле никак не влияет на его поведение. Санни остаётся вечным весельчаком и знатоком всего и вся. И почему-то не важно, что инженеры, Рубен или другие специалисты годами работают в Формуле-1 — стоит появиться Санни, и он моментально знает все ответы, хотя не сидел за рулём болида три десятилетия.
Из-за этого страдают и другие персонажи. Джошуа вроде бы должен быть антагонистом — дерзит, спорит, но зрителю с самого начала ясно: он смирится с лидерством Санни. Кейт (Керри Кондон), главный инженер команды, сначала кажется строгой профессионалкой, но довольно быстро превращается в пассивного сторонника главного героя, ещё и с предсказуемо вставленной романтической линией. Фильм был бы куда глубже и интереснее, если бы у оппонентов Санни действительно были свои веские аргументы и если бы они могли его чему-то научить.
Итог — смотреть или нет?
Этот фильм — чистое наслаждение для любителей скорости, ревущих моторов и остросюжетных гонок. И в этом он великолепен. Смотреть определённо стоит, причём этот фильм создан именно для большого экрана, чтобы прочувствовать каждую вибрацию и каждый поворот.
Вердикт: однозначно смотреть, если вы любите зрелищные фильмы, красивые машины и драйв. Если же вы ищете сложные драмы и многослойные персонажи — возможно, лучше поискать что-то другое.